Privatisation du REM : les documents qui justifient l’injection par les libéraux de 1,2 milliard de dollars dans le projet demeurent secrets
Le ministre des Transports refuse de revoir le dangereux ratio du 1 pour 50, mais le SCFP continuera à se battre pour la sécurité des passagers aériens
Sécurité aérienne : des décisions du Bureau de la sécurité des transports et de la Cour d’appel fédérale favorables au SCFP
Le SCFP Québec et la coalition Trainsparence dénoncent le financement du REM par le gouvernement Trudeau