Victoire partielle dans la décision rendue dans la poursuite pour la vente d’Hydro One, mais déception générale pour les Ontariens
Fiche d’information : le transport en commun, la privatisation et la Banque de l’infrastructure du Canada
Dépenses fédérales dans l’infrastructure : un traitement privilégié pour le projet de train léger privé à Montréal ?
À la reconquête des services publics : Comment villes et citoyens tournent la page de la privatisation
Le SCFP Québec et la coalition Trainsparence dénoncent le financement du REM par le gouvernement Trudeau