Le SCFP 8125, qui représente environ 360 agent(e)s de bord de WestJet Encore, a officiellement déposé un avis de négociation en vue de conclure une nouvelle convention collective.
« On veut mettre fin au travail non payé, résoudre les problèmes d’horaires qui persistent et obtenir de meilleurs salaires pour nos membres », explique Jennifer Wielohorski-Kuhnert, vice-présidente de la section WestJet Encore. « Les agent(e)s de bord méritent d’être rémunéré(e)s pour chaque heure passée au travail, point à la ligne. »
Aux dires d’Alia Hussain, présidente du SCFP 8125, le personnel de cabine du groupe WestJet veut profiter de cette ronde de négociations pour instaurer de véritables changements :
« Les agent(e)s de bord de l’exploitation principale de WestJet négocient depuis septembre 2025 sur de nombreux enjeux centraux : travail non payé, horaires décents, rémunération équitable. Les agent(e)s du groupe Encore se joignent au mouvement pour faire passer un message clair : le personnel de cabine doit être traité équitablement et rémunéré convenablement pour l’ensemble de son travail.
« On souhaite aboutir à une convention collective qui reflète la valeur du travail qu’accomplissent nos agent(e)s de bord au quotidien. Nos membres veillent à la sécurité des gens à bord, gèrent les situations d’urgence et assurent un service de première ligne. Il est insensé qu’une partie de leur travail ne soit pas rémunérée.
« Le message qu’on envoie à WestJet est cohérent. On veut une rémunération équitable et que toutes les heures travaillées soient payées. C’est aussi simple que ça. »