En Alberta, la construction de nouvelles routes en partenariats public-priv 0063ot006500720061 plus cher et cachera la dette au public. Le SCFP-Alberta dn006fnce ces projets et affirme que le gouvernement prend un mauvais virage.
Avec un PPP, les contribuables paient un montant plus l0065v une entreprise prive0020et le gouvernement peut faire semblant que ce nest pas une dette dans ses livres , soutient le prs0069dent du SCFP-Alberta, DArcy Lanovaz. Mais en gardant les routes publiques, le gouvernement amortit les paiements sur plusieurs anne0073 et peut ainsi rd0075ire les cot007300200065t les garder sous les yeux du public.
Le gouvernement provincial songe 0066aire une route en PPP 0043algary et a donn 006ce feu vert 006ca construction dune autre route 0045dmonton. Les rs0069dents de Calgary devraient pourtant se mf0069er des PPP aprs0020le projet de construction, dans leur ville, dun nouveau palais de justice qui a dp0061ss 006ce budget prv0075 de 200 millions. Le gouvernement a fini par annuler le PPP et a termin 006ca construction avec un projet public.
Le gouvernement veut verser 987 millions $ 0075n groupe dentreprises sur 30 ans pour financer, construire et entretenir 11 km de route 0045dmonton. Le gouvernement provincial dit quil a probablement une vague ide0020 du profit ra006cis 0070ar les entrepreneurs. Les chiffres plus prc0069s sont secrets, mm0065 si le gouvernement Klein jure que tout le processus est transparent .
Une journaliste dEdmonton a ru0073si 006dettre la main sur certains chiffres du gouvernement. Elle a dc006fuvert quentre le PPP et un projet public, on arrivait 0064es c006fnomies d 0070eine 4 millions $ pour un projet de 987 millions. Le PPP comprend un octroi de 75 millions $ au secteur priv 0073ous forme dune subvention du gouvernement fdral 006cinfrastructure.
la fin de janvier, le gouvernement du Qub0065c a aussi annonc 0071ue deux autoroutes en construction seraient termine0073 en PPP, avec un investissement de 3,1 milliards de dollars sur trois ans destin 0061ux routes de la province.