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À l’issue de son congrès annuel, le SCFP–Colombie-Britannique (C.-B.) a défini ses objectifs pour l’année à venir. Les quelque 500 délégué(e)s ont adopté plus de 45 résolutions visant à orienter les activités de défense des travailleuses et travailleurs ainsi que des services publics.

Wesley Lesosky, le président de la composante d’Air Canada du SCFP, est venu raconter aux personnes déléguées au congrès du SCFP–Colombie-Britannique comment les agent(e)s de bord d’Air Canada ont tenu tête à la plus grande compagnie aérienne du pays ainsi qu’au gouvernement fédéral – et ont gagné leur point.

Le Syndicat des technologues d’Hydro-Québec (SCFP 957), représentant plus de 2 700 membres, a déposé en fin de journée hier un avis de grève concernant les heures supplémentaires. Après deux ans et demi de négociations très lentes, le syndicat monte ainsi la pression afin d’arriver plus rapidement à une entente de principe sur les modalités de la convention collective.

Le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) dénonce les appels irresponsables que lancent les progressistes-conservateurs pour forcer le personnel de première ligne du domaine de la santé à retourner travailler dans des environnements dangereux, à la suite de la décision, prise par l’Office régional de la santé de Winnipeg (ORSW), de suspendre les services à domicile dans un immeuble de logements du North End en raison de graves problèmes de sécurité.

Le SCFP 2 demeure déterminé à conclure une convention collective équitable avec la Toronto Transit Commission à la suite de l’avis de non-constitution que le ministère du Travail de l’Ontario a publié mercredi, et souligne qu’il ne négocie pas à travers les médias.

Dans son rapport annuel aux délégué(e)s du congrès, la directrice régionale du SCFP–Colombie-Britannique, Martina Boyd, a fait état des défis rencontrés et des progrès réalisés dans la province au cours de la dernière année. Bien que les négociations aient été difficiles, elle se réjouit que les sections locales de la Colombie-Britannique aient su défendre leurs revendications.

Cette semaine, le SCFP-Saskatchewan, la Fédération du travail de la Saskatchewan et la Fédération canadienne des enseignantes et des enseignants ont été autorisés par la Cour suprême du Canada à intervenir dans l’affaire qui sera bientôt entendue par la Cour suprême au sujet du projet de loi 137 : Loi modificative de 2023 sur l’éducation.

Les employé(e)s du Downtown Community Safety Partnership (DCSP) qui travaillent à Mobility Assist and Connect (MAC 24/7) et qui font partie de la patrouille à pied ont rejoint les rangs du SCFP 500 au terme d’une campagne d’adhésion réussie en vertu de la loi manitobaine sur la vérification des cartes.

En ce Jour de deuil national, les travailleuses et travailleurs en soins hospitaliers et en soins de longue durée du SCFP appellent les gouvernements provinciaux et fédéral à l’action pour qu’ils les protègent de la violence, une réalité qui s’est aggravée depuis la pandémie.

Après plus de sept mois de négociations sans réels progrès sur des points incontournables, les agent(e)s de bord de WestJet, qui sont représenté(e)s par le SCFP 8125, viennent de déposer un avis de différend.