Ottawa doit mettre fin au dangereux effet domino pour la sécurité des passagers des compagnies aériennes
Comme l’avait prédit le SCPF, la décision du gouvernement conservateur d’agréer à la volonté de WestJet de réduire le nombre d’agents de bord sur ses avions constitue un dangereux précédent pour la sécurité des passagers de toutes les compagnies aériennes canadiennes. En effet, après WestJet, voilà qu’Air Canada pour augmenter ses profits demande à son tour à Transports Canada d’avoir un agent de bord pour 50 sièges passagers sur ses vols nord-américains, déplorent le président national du SCFP, Paul Moist, et le président de la composante Air Canada du SCFP, Michel Cournoyer.