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L’arbitre fédérale Elizabeth MacPherson a rendu sa décision aujourd’hui dans le dossier d’arbitrage entre Air Canada et ses 6 800 agents de bord, représentés par le Syndicat canadien de la fonction publique. Paul Moist, président national du SCFP, a qualifié la décision de profondément décevante, blâmant sans hésitation le gouvernement conservateur de Stephen Harper pour ce refus de répondre aux besoins des agents de bord.

Aujourd’hui, on annonçait l’octroi d’une subvention fédérale au projet PPP d’approvisionnement en eau de la Ville d’Abbotsford. Le gouvernement fédéral cherche à pousser les collectivités à privatiser des services comme le traitement et la distribution d’eau potable en offrant une subvention de 65,7 millions de dollars des contribuables.

Aujourd’hui, le Syndicat canadien de la fonction publique et Air Canada se sont entendus sur une procédure de résolution du conflit de travail qui perdure entre le transporteur aérien et ses 6 800 agents de bord qui sont membres du SCFP. Lors d’une réunion au Conseil canadien des relations industrielles, les parties se sont entendues sur l’arbitrage comme meilleure voie vers une résolution de leur litige et une convention ayant une force obligatoire.

Alors que la Ville d’Abbotsford poursuit sa coûteuse campagne pro-PPP, de plus en plus de citoyens soulèvent des inquiétudes et des questions à propos du projet d’eau potable en PPP de Stave Lake.

Vendredi le 21 octobre, les agents de bord membres du SCFP tiendront un rassemblement sur la Colline du Parlement pour attirer l’attention sur l’ingérence du gouvernement Harper dans le processus de négociations libres et ouvertes avec leur employeur, Air Canada.

Le SCFP et Air Canada ont comparu aujourd’hui devant le Conseil canadien des relations industrielles pour étudier la question renvoyée au Conseil par la ministre du Travail. Air Canada n’a défendu aucune position sur les services essentiels. À l’évidence, si l’entreprise n’a pas de position sur la question, le recours à cette tactique n’est qu’un écran de fumée pour retarder notre droit légal de faire la grève.

Le syndicat qui représente 6 800 agents de bord d’Air Canada demande au Conseil canadien des relations industrielles de protéger le droit des travailleurs à la libre négociation collective plutôt que de le fouler aux pieds.

Le syndicat qui représente les 6 800 agents de bord d’Air Canada rejette toute insinuation d’avoir négocié de mauvaise foi avec le transporteur aérien. Le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) déclare que la plainte de pratique déloyale déposée par Air Canada est sans fondement.

Contrairement à ce qui était prévu, les agents de bord d’Air Canada, représentés par le SCFP, n’entreront pas en grève ce soir à minuit. Ce revirement de situation survient à la suite d’une convocation du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI).