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La pression exercée par le SCFP pour soutenir les écoles publiques porte fruits en Saskatchewan, où le gouvernement semble abandonner son plan favorable aux écoles PPP.

La crise financière démolit le « tout-au-privé » Le projet d’énergie verte de Hamilton remporte des prix L’Écosse interdit les services hospitaliers privatisés Le SCFP veut se débarrasser de la sous-traitance à Coquitlam Victoire pour l’épuration des eaux à Edmonton Victoire pour l’eau à Williams Lake Maude Barlow a l’oreille de l’ONU dans le dossier de l’eau publique

OTTAWA – Les agents de bord d’Air Canada se disent très encouragés de la procédure judiciaire entamée par le gouvernement du Manitoba pour garder ouverte leur base de Winnipeg.

La Composante d’Air Canada du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) invite ses membres ainsi que la population en général à la première nord-américaine de « Welcome Aboard Toxic Airlines », un documentaire-choc sur la contamination de l’air à bord des avions.

L’effondrement des marchés financiers mondiaux renforce les arguments contre les privatisations, mais les citoyens devront empêcher leurs gouvernements en mal de liquidités de vendre des services publics, selon Maude Barlow.

Les défenseurs de l’eau publique ont remporté une importante victoire à Williams Lake, en Colombie-Britannique.

La privatisation s’infiltre dans les services sociaux ontariens « Chantiers Canada » ou chantiers de PPP? Cliniques privées, problème public Le coût véritable de la sous-traitance Protégez la santé, aidez les familles Le conseil devrait retenir la leçon : les écoles en PPP ne fonctionne pas Moins d’accès à l’eau potable dans les universités Les véritables coûts de la privatisation

« Si l’expérience constitue le meilleur enseignement, le Conseil scolaire public de Saskatoon devrait apprendre des erreurs des autres et abandonner son idée d’école publique appartenant et gérée par le secteur privé pour la ville », affirme le président du SCFP-Saskatchewan, Tom Graham.

Les agents de bord d’Air Canada ont remis aujourd’hui à leur employeur une « Étude de viabilité des fermetures de bases » qui contredit les affirmations de la compagnie à l’effet que les bases sont fermées pour diminuer les coûts.

Un nouveau rapport fait la lumière sur les risques et les coûts immenses qui viennent avec la privatisation en Grande-Bretagne.